Opel Cadet - automobilis su istorine praeitimi,kurios pirmasis egzempliorius buvo sukurtas 1937 m. ADAM Opel gamykloje Vokietijos mieste Rüsselsheime. Prototipas buvo stilingas "Olympia Opel" - kompaktiškas subcompact 1935 metais.
"Opel Kadett" tapo supaprastinta "Olympia" kopija, kainatai buvo 2100 vokiečių reichsmarkų - apie 600 dolerių. Kadangi šios išlaidos buvo nustatytos, "Opel Cadet" buvo paskelbta žmonių automobiliu. Ši mašina negalėjo geriau atitikti Vokietijos visuomenės standartus ir buvo sėkmingai pagaminta iki 1940 m. Tada automobilių gamykla, kurioje ketina vežti "Opel Kadett", buvo perkelta į karinę produkciją. "Opel Blitz" sunkvežimiai, priekinės transporto priemonės pradėjo nusileisti nuo konvejerio.
"Opel Cadet" prieškario klausimas buvo akompaktiškas automobilis be stogo su viršaus. Kėbulo tipas "Limuzinas" tilptų vairuotojas ir trys keleiviai. Atviroje versijoje automobilis buvo laikomas kabrioletu. Po karo, kaip reparacijas susitarimų dėl MZMA augalų modifikuoto atpalaidavimo Opel Kadett rezultatas Maskvoje prasidėjo prekės ženklu Moskvich 401. Vokietijoje iš Cadet klausimas atnaujintas 1947 m su gamybos lygis sparčiai auga, o daugiau nei 180 000 automobilių buvo pagaminta 6 metus. 1953 metais, gamyba nustojo dėl ekonominių priežasčių ir atnaujintas tik 1962 m.
Modelis "Opel Kadett", kurio apžvalgos prieš kariškiusir pirmieji pokario metai visada buvo teigiami, reikšmingai pasikeitė. Ir tai buvo laikų dvasia. "Opel 1962" buvo modernumo pavyzdys, kūnas tapo visurelių dviejų durų sedano tipo su izoliuotu bagažu. Pasibaigus naujo modelio "Opel Cadet" sedano išleidimui, dizaineriai pradėjo kurti kėbulą.
1963 m. Buvo pradėtas naujas modifikavimasserijinė gamyba, o po sedano ir universalaus vagono surinkimo buvo įmanoma padaryti trečiąją Opel Cadet modifikaciją su kupė. Kupė versija davė automobilio sportiškumą, jo konstrukcijos, dėl mažo nusileidimo, tapo vizualiai greitai, dinamiškumas pasirodė automobilio judėjime.
"Opel Cadet" buvo išleistas trimis versijomis -sedanas, universalas ir kupė - dvejus su puse metų, iki 1965 m. Tada visi ankstesnės modelio linijos automobiliai buvo atnaujinti, gamyba tęsėsi, "Opel Cadet" markė buvo pasiūlyta Amerikos automobilių rinkai. Tačiau JAV, tradiciškai didelių limuzinų ir Cadillacų šalyje, nedidelis "Opel Kadett" nebuvo priimtas, tačiau nepavyko. Tačiau visose Europos šalyse "Opel Cadet" nuolat buvo viena iš pirmųjų parduodamų automobilių skaičiaus vietų.
1973 m. Buvo sukurtas "Opel Cadet S." modelis. Naujoji mašina buvo pagrįsta tarptautine platforma GM-T, kuri leido sujungti automobilį kitose šalyse. "Opel Cadet" Japonijoje pradėjo gaminti Isuzu "Gemini" gamyklose, Pietų Korėjos gamykloje "Daewoo" ir anglų bendrovės "Vauxhall Chevette" surinkimo parduotuvėse. Šis daugelyje šalių jau populiarus Vokietijos automobilio plitimas padidino savo reputaciją, padidino reitingą ir komercijos sėkmę. Šiuo metu "Opel Cadet" nėra pagamintas, jį pakeitė naujos kartos automobiliai, tokie kaip "Opel Astra", "Korsa", "Vectra" ir kt.
