Grandininis pjūvis yra vienas iš nepakeičiamųįrankiai privačiame namų ūkyje. Labai svarbu, kad šis įrankis veiktų nuolat ir be pertrūkių. Grandininių pjūklų veikimo kokybė daugiausia priklauso nuo karbiuratoriaus patikimumo. Kaip jis naudojamas Walbro. Šis karbiuratorius yra gana patikimas. Tačiau jam kartais reikia koregavimo, prevencijos ir remonto. Na, pažvelkime į šio mazgo savybes.

Mechanizmo išdėstymas

Įrenginys tiekiamas aliuminio korpuse,kuris atliekamas liejant. Viduje yra vidiniai kanalai su kontūrais. Tai yra difuzoriai. Per juos praeina oras, kuris tada įsiurbia vidaus degimo variklis.

Walbro karbiuratorius
Difuzorius turi kuro kanalus. Kai oras praeina per elementą, jis prijungiamas prie benzino srauto, susidaro degias mišinys. Kuro siurblys, purkštuvų sistema, taip pat mechanizmas, leidžiantis sureguliuoti mišinio parametrus, įrengiamas iš išorės ir yra integruotas į Walbro karbiuratorių. Galia, kurią gali sukurti variklio grandininiai pjūklai, taip pat oro kiekis karbiuratoriuje reguliuojamas droseliu. Siurblio impulsinė kamera kuro įpurškimui. Jis tiekiamas impulsiniu kanalu, kuris jungiasi prie variklio valties. Kai cilindro stūmoklis juda, slėgis karteryje pasikeičia. Šie pokyčiai veikia kuro siurblio membraną. Siurblys yra priverstas paleisti, o jo veikimas yra sinchronizuojamas su karterio slėgio pokyčiais. Jo lygis priklauso nuo variklio sūkių skaičiaus. Degalai karbiuratoriui tiekiami iš bako per specialų karbiuratoriaus tvirtinimą. Perduoda kuro siurblio diafragmą, įleidimo angą ir išmetimo vožtuvą, taip pat per filtrą. Tada mišinys palei kuro kanalą praeinant adatą patenka į kamerą, kurioje yra valdymo membrana. Su membrana susijęs adatos vožtuvas arba, tiksliau, adata su svirtimi. Kamera žemiau jo per specialią angą atsidaro atmosferoje.

Veiklos principas

Karbiuratorius Walbro, skirtas grandininių pjūklų funkcijomsvariklio karterio slėgio pokytis. Įleidimo angos pradžioje oras pradeda tekėti per difuzorių vakuume. Jo tūris priklauso nuo variklio ir jo apkrovos greičio.

karbiuratorius walbro
Be to, tai priklauso nuo to, kokia pozicijayra droselis. Ją valdo speciali rankena. Naudojant kuro purkštuvus oro susidarymo metu susidaro mišinys. Be to, purškiamas benzinas ir gaunamas gatavas mišinys, optimalus degimui. Paprastai jis yra paruošiamas santykiu nuo 1 iki 14. Tada mišinys patenka į cilindrus, kur vyksta degimo ciklas. Atsižvelgiant į tai, kad tūrio, esančio žemiau kontrolinės membranos, yra prijungtas prie atmosferos, jis perkeliamas į viršų. Tada, naudodamas svirtį, jis užtraukia adatą už jo, atidarant kuro kanalą. Taigi, į kitą fotoaparatą pateks kitas degalų kiekis. Kadangi kuro kamera užpildyta benzinu, membrana eina į įprastą vietą. Adatos vožtuvas uždaromas, todėl kameroje yra tinkamas benzino kiekis. Jis bus šeriamas purkštukais. Šis procesas yra cikliškas ir nuolat kartojamas. Norėdami sureguliuoti kuro kiekį, kuris ateis iš kuro purkštukų, yra difuzorius. "Walbro" karbiuratoriuje yra reguliavimo varžtai. Pirmasis - pagrindinis, antrasis - tuščiąja eiga. Dėl šių veržlių sukimosi rezultatas mišinys yra praturtintas arba nuskurdintas. Jei juos sukite, mišinys tampa turtingesnis. Jei pasukate - taps blogas.
karbiuratorius walbro grandininiams pjūklams
Būtina pasirinkti optimalų santykį su1 kg kuro sudarė 14 kilogramų oro. Gamintojas taip pat suteikė galimybę koreguoti tuščiąja eiga. Šį varžtą galima rasti iš išorės. Jei jį sukite, jis stovi prieš svirtį ant droselio veleno. Sukdami šiuos varžtus, jūs galite savarankiškai karbiuratorių sureguliuoti, kad gautumėte reikiamą galią įvairiomis sąlygomis.

Kaip suprasti, kad reikia karbiuratoriaus koregavimo?

Yra keletas funkcijų, kurios galiKalbėkitės apie netinkamą "Walbro" įrenginio veikimą. Tokiais atvejais karbiuratorius turi būti sureguliuotas. Jei variklio grandininis pjūvis prasideda dideliu sunkumu ir iškart po iškrovimo pradžios, šio reiškinio priežastis yra netopatomas kuro mišinys. Kitaip tariant, ji yra pernelyg prasta. Be to, karbiuratorius reikalauja reguliuoti, jei staiga pamaina sunaudoja per daug kuro. Kitas žymenis yra daugiau išmetamųjų dujų kiekio. Tai yra signalas, kad mišinys degina ne visą. Ji per daug turtinga. Tvirtinimo varžtai gali būti pažeisti. Tai atsitinka dėl stiprių vibracijų ir įvairių apsauginių dangtelių defektų. Šis reiškinys yra labai reta Walbro gaminiuose. Karbiuratorius gali būti lengvai suremontuotas. Kita problema yra užsikimšimas. Dažnai karbiuratoriaus kanalai, difuzorius ir ertmės gali tapti purvios dėl prastos kokybės kuro arba sugadinto oro filtro. Per daug nusidėvę variklio stūmokliai taip pat veikia karbiuratoriaus veikimą.

karbiuratoriaus remontas walbro
Šiuo atveju karbiuratoriaus Walbro koregavimas, jei jis padeda išspręsti problemą, yra laikinas. Esant tokiai situacijai, būtina atlikti didelį variklio pertvarkymą.

Karbiuratoriaus problemų ir tipiškų gedimų nustatymas

Dažnai grandininių pjūklų savininkai susiduria su nutekėjimukuro. Norėdami tai diagnozuoti, būtina atlikti išorinį patikrinimą. Norėdami tai padaryti, įrenginį rekomenduojama nuimti ir patikrinti tarpiklio vientisumą. Jį galima rasti tarp prietaiso ir variklio korpuso. Jei tarpinė yra tinkama, patikrinkite, ar nepažeistas prietaisas. Visi sutrikimai, kuriuos mes atsižvelgsime žemiau, turi įtakos sandarumo lygiui. Daugelis iš jų gali būti pataisyti, jei įsigyjate "Walbro" karbiuratoriaus remonto rinkinį ir pakeiskite sugadintas ar sugadintas dalis.

Kaip patikrinti sandarumą?

Kuro tiekimo žarna pritvirtinama prie įleidimo kanalomatavimo prietaisas. Tada maišytuvas atsidaro, jei jis yra. Be to, į karbiuratoriaus ertmę pumpuojamas tam tikras oro kiekis. Tokiu atveju manometras turėtų parodyti bent 0,4 baro. Jei po kurio laiko slėgis išlieka tas pats, jūs turite dirbantį karbiuratorių Walbro. Jei slėgis sumažėja, reikia remonto. Gali būti keletas priežasčių.

karbiuratoriaus walbro koregavimas
Tai yra kuro siurblio membranos veikimo sutrikimas. Tai gali būti sugadinta. Joje yra skylių ar ašarų. Gedimas pašalinamas pakeičiant diafragmą iš naujo iš remonto komplekto.

Adatos vožtuvas

Kartais adata į vožtuvą negali visiškaiuždaryk tai Ši situacija gali atsirasti dėl blokuotų, sunkių dėvėjimų ar pažeistų adatų kūgio. Vožtuvo svirtis praranda judrumą, jo geometrija yra sutrikdyta. Pavasario elastingumas pasikeičia.

Membrana

Tankumas sumažėja dėl kontrolės membranos formos praradimo. Tai gali atsirasti dėl perkaitimo, ilgesnio prietaiso veikimo.

Įleidimo ir išleidimo vožtuvas

Ši problema gali atsirasti kuro siurblyje.

Karbiuratoriaus remontas
Faktas yra tas, kad vožtuvų žiedlapiai palieka juos"Lygumas". Jie nebeprilenki prie jų pritvirtintų plokštumų, susilpnėja sandarumas. Dėl to - siurblio našumo sumažėjimas. Jis nebe siurbluoja degalų tinkamoje sumoje. Kodėl taip atsitiko? Tai labai paprasta. Savininkas jau seniai naudojo pjovimą kitokiu kuru, o ne tą, kurį rekomendavo gamintojas Walbro. Dėl to karbiuratorius dažnai perkaista. Dėl tokio gedimo susidaro pernelyg blogas mišinys, variklis prastai tepamas. Tai gali sukelti rimtesnes problemas. Tai cilindrų teaseris, problemos dėl paleidimo, nestabilus vienetų veikimas visuose režimuose. Taip pat tarp problemų su kuro siurbliu galima nustatyti deformaciją membranos impulsų kameros srityje, taršą ir šlaką. Daugybė karbiuratoriaus darbų simptomų dažnai siejami su užsikimšimu. Valymas ir skalavimas gali atkurti įrenginio veikimą. Norėdami tai padaryti, yra specialus purškimas.

Karbiuratoriaus koregavimas

Sąrankos procesas yra gana paprastas, ypač jeijau turi panašią patirtį. Pirmas dalykas, kurį jums reikia padaryti, yra sugriežtinti varžtus, kurie yra atsakingi už maksimalų ir minimalų sukimąsi, pagal laikrodžio rodyklę. Jie gali būti žymimi kaip H ir L. Jie turėtų būti prisukami prie sustojimo. Tada pusę posūkio sraigtai atsukami. Visos manipuliacijos atliekamos su slopintu varikliu. Baigę šią procedūrą, variklis turi būti įjungtas ir įšilęs vidutiniu apsisukimų dažniu.

Tuščiosios eigos reguliavimas

Šį varžtą rekomenduojama prisukti prieš laikrodžio rodyklę, kol variklis veikia kuo sklandžiau.

karbiuratoriaus tuningas walbro
Svarbu pamatyti, ar grandinė juda. Jei jis sukasi, tada reikia užsukti varžtą. Kai variklis įsijungia į šį režimą, varžtą šiek tiek atsukite atgal.

Testavimas po įdiegimo

Būtina patikrinti, kaip veikia karbiuratoriusWalbro. Koregavimas gali nepasirinkti pageidaujamo rezultato. Bandymui variklis paleidžiamas, šildomas ir švelniai prispaudžiamas prie akceleratoriaus. Jei dėl to apyvarta pakilo iki didžiausio, tai viskas veikia teisingai. Jei taip neįvyks, sraigtas L pasukamas prieš laikrodžio rodyklę 1/8 apsisukimo. Didžiausias variklio sūkių skaičius yra apie 11,5 tūkst. Apsisukimų per minutę. Jei jų skaičius yra didesnis, tai gali sukelti uždegimo sistemos sutrikimus. Sugedus veikimui, sraigtas H pasukamas prieš laikrodžio rodyklę, taip sumažinamas maksimalus greitis.

Išvada

Žinant "Walbro" karbiuratoriaus įtaisą ir jo principąveiksmą, galite lengvai pritaikyti jį norint dirbti reikiamuose režimuose. Įrenginys yra paprastas ir gali įveikti net žmones be patirties. Bet kokias problemas galima pašalinti rankomis be didelių išlaidų.