"Renault Logan" vairo stiprintuvų keitimas savomis rankomis

Vienas iš atsakingiausių automobiliosistemos - vairo mechanizmas. Iš jo būklės priklauso ne tik komfortas, bet ir vairavimo saugumas. "Renault Logan" naudojamas stovo ir krumpliaračio valdymas. Jėgų perkėlimas į ratus yra atliekamas traukos ir galvučių pagalba. Šios dalys turi savo resursus. Jei prarasite jų pakeitimą, galite susidurti su valdymo problemomis. Šiandienos straipsnyje mes kalbėsime apie tai, kaip savo rankomis pakeisti "Renault Logan" vairo traukes ir galus.

Simptomai

Pagrindiniai šio elemento gedimo požymiaiLax automobilio elgesys. Vairaratis yra stiprus atbulinis. Vairuotojas turi tiesiog paimti automobilį ant kiekvieno metro. Be to, yra vairo gesinimas.

Tai gali įvykti tiek sukimosi metu, tiek irtiesinis judesys. Kitas ženklas, kuriame teigiama, kad "Renault Logan" ateityje pakeis vairo galus, yra pašalinis triukšmas. Kūno priekyje bus išgirsti užsienio garsai ir iškilimai. Visa tai rodo, kad vairuotojas yra klaidingas.

Išorinis patikrinimas

Kaip patikrinti šį elementą savo rankomis? Vietoje tai bus labai sunku, nes elementas yra paslėptas už vairo. Pirmiausia turite gauti prieigą prie apačios. Tam mes vairuojame automobilį duobėje ar lifte. Toliau mes pasirenkame patį patarimą. Jis išeina tiesiai iš grėblio ir atrodo kaip nuotrauka žemiau.

Pirmiausia nuvalykite jį nuo nešvarumų ir kitos plokštelės. Norėdami tai padaryti, naudokite universalų lubrikantą WD-40 arba lygiavertis iš bendrovės "Mannol" (pigesnis, o poveikis yra tas pats). Tada nuvalykite jį sausu minkštu skuduru. Atkreipkite dėmesį į tvirtinimo vietas. Tai juose dažniausiai paslėpti sutrikimai. Taip pat ateina į netinkamą ir šalutinį. Jo deformacijos ir įtrūkimų negalima. Neleidžiama ir neigiama reakcija. Klauskite asistentas pasukti vairą į kairę ir į dešinę. Šiuo metu atidžiai stebi strypo judėjimą. Jei jis yra laisvas, tada jūs norite pakeisti kairiojo "Renault Logan" patarimas traukės (arba į dešinę). Geriau šiuos elementus pakeisti poromis. Kadangi pora tūkstančių neišvengiamai nepavyks kaimyninių. Elementas net su minimaliu reakciją (1,5 milimetrų), kurias reikia pakeisti. Kitu atveju galite patikrinti kitų elementų būklę:

• Vidinis ir išorinis CV jungties antelis.
• Reiki ančiukas.
• Rutuliniai sujungimai (viršutinė ir apatinė).
• Stabdžio stabilizatoriaus įtempiai.

Įrankiai

Norint sėkmingai pakeisti "Renault Logan" vairo galus, mums reikia galvų rinkinio (įskaitant 16), plaktuką, lizdą, šešiakampį raktą, baloniką ir traukėją.

Pradžia

Verta paminėti, kad kairiojo vairo antgalio "Renault Logan" pakeitimas nesiskiria nuo to, ar teisė buvo pakeista. Todėl ši instrukcija gali būti naudojama abiejose elementų pusėse.

Taigi, pirmiausia įdėkite automobilį ant platformos platformos (irgeriau - stebėjimo duobėje). Tada įdiekite "Renault" ant rankenos. Tokiu būdu užrakinsime galinius ratus. Tada nuimkite priekinių diskų varžtus ir prijunkite dešinę automobilio dalį. Mes pašaliname ratus ir paimkime prie patarimų. Jei prieš tai neišnagrinėjus, nusiurbkite VD-40 ir nuvalykite nešvarumus. Tada mes dirbame su varžtais. Jei reikia, mes naudojame metalų šepetėlį. Svarbu valyti nešvarumus. Jei to nepadarysite, galite lengvai pertraukti varžtus. Ir jiems bus labai sunku suktis.

Toliau keičiant vairo mechanizmąpatarimai "Renault Logan" savo rankomis? Tada jums reikia atlaisvinti užrakinimo veržlę ant traukos strypo. Tada atsukite veržlę ant sukimosi kameros. Pirštą galima nulenkti. Norėdami ją išspręsti, naudokite šešioliktainį raktą.

Patogumui galite naudoti rutulinių guolių ištraukiklį. Įrankis kainuoja apie 850 rublių. Tai universalus visiems automobiliams.

Tuomet reikia ištraukti pirštą iš lizdo. Tuo metu senojo elemento išmontavimas baigtas.

Asamblėja

Dabar mes nustatome pirštą į lizdą ir priveržkiteveržlė prie sustojimo. Patogumui mes naudojame hidraulinį lizdą. Atkreipkite dėmesį, kad traukos jėga susilyginama iš sukimo momentų, kuriuos anksčiau buvo susukti. Priešingu atveju jūs galite pertraukti kampų kampą arba ratų suartėjimą (jie bet kuriuo atveju keičiasi, bet todėl mes galime saugiai pasiekti paslaugą be zoro gumos). Taip pat atsargiai priveržkite visus tvirtinimo detales. Užrakto veržlė sukama 50 Nm jėga. Dėl tikslumo naudokite dinamometrinį veržliaraktį. Smeigtukas - 37 Nm sukimo momentu. Šiuo metu "Renault Logan" vairo stiprintuvų pakeitimas buvo sėkmingai užbaigtas.

Pasibaigus darbui renkame ratą, nuleiskite automobilį iš lizdo ir eikime į žlugimą-suartėjimą.

Naudingi patarimai

Jei nėra nuleidimo priemonės, galite naudotitinkamo dydžio medinės sijos. Elementas dedamas ant piršto nusileidimo angos ir mes smūgiuojame plaktuku. Baras turėtų sugerti stiprius smūgius ir sklandžiai perkelti juos į pirštą. Hemers negali tiesiogiai patekti į elementą. Tai gali smarkiai sugadinti dalį.

Kai montuojate strypelius "Lognana", prisiminkite, kad kiekvienas iš jų turi savo giją. Kairysis - kairysis ir dešinė - dešinė.

Galiojimo laikas, katalogo numeris

Kiek kainuoja "Renault" vairavimo patarimaiLogan "? Kaip ir kitose važiuoklės dalyse, viskas priklauso nuo kelio paviršiaus būklės. Todėl ištekliaus paleidimas čia yra milžiniškas. Kažkieno varpeliai yra suskirstyti į 40 tūkst., O kažkas jų nepakeitė iki 150. Kaip pratęsti jų terminą? Vienintelė teisinga taisyklė yra tvarkingas važiavimas. Lygiai pravažiuokite duobę ir pabandykite neslidinti nelygiais keliais (ir, jei įmanoma, visiškai išvengti jų).

Pakeisti geriau originalu.Katalogo numeris - 600155044. Mes palikome kitą skaitmenį - 2, dešinėje - 3, Taip pat yra įrodyta, analoginis iš bendrovės "Sasik". Tinka "Dacia" ir "Renault Logan". Įmonė gamina tiek traukos, tiek patarimų. Išteklių elementai yra arti originalo.

Išvada

Taigi mes sužinojome, kaip pakeisti"Renault Logan" vairavimo patarimai. Procedūrą galite atlikti patys, naudodami minimalų įrankių rinkinį. Tarp specialių adaptacijų verta paminėti velkančiojo rutulį ir sukimo momentą. Naudodamiesi šiomis priemonėmis, pakeisite kiek įmanoma kokybiškesnėmis profesionalios degalinės sąlygomis.