Važiuoklės VAZ-2115 pakeitimas savomis rankomis: išsamios instrukcijos ir remonto metodai

Automobiliu pakeičiant sankabą VAZ-2115paprastai atliekamas su sąlyga, kad pavarų dėžė pašalinama. Tai daug lengviau - patogu dirbti, nieko nekliudo. Bet remontas gali būti atliktas nepašalinant transmisijos. Tiesa, mes turime tai pabandyti - juvelyro darbas. Tačiau prieš atlikdami remontą būtinai įsitikinkite, kad sankaba neveikia. Labai dažnai būna pačios dėžės suskaidymas, o vairuotojai sunaikinami ant sankabos.

Pažeidimo simptomai

Jei sankaba vairuoja, tai yra aiškus ženklas, kad,kad trinties pamušalas ant disko yra nusidėvėjęs. Tai lemia tai, kad staiga padidinus variklio sūkių skaičių, važiavimo greitis įjungiamas lėtai, tarsi ne visas eismas būtų perkeltas į ratus. Vienintelis tikras sprendimas - pakeisti VAZ-2115 sankabą. Ir jūs galite tai padaryti patys, nenaudodami brangių automobilių priežiūros centrų.

Įrankiai remontui

Jums reikės šių įrankių ir priedų:

1. Sankabos komplektas - diskas, sankabos atramos guolis, krepšys, varžtai. Būtina pakeisti pavaldinį pavarą. Vedėjas (krepšelis) yra mažiau linkęs keistis, jis turi daug daugiau išteklių.
2. Karabinų, veržliarakčių, galvų rinkinys.
3. Atsuktuvai, replės, kaltai.
4. Konteineris alyvos išleidimui iš dėžutės. Bet kuriuo atveju tai reikės, neatsižvelgiant į pasirinktą pakeitimo metodą.
5. Pageidautina du lizdai. Antrasis, pašalinus dėžutę, kuri bus montuojama pagal jo karterį, išlaikyti ją toje pačioje padėtyje ir neleisti jam nukristi.
6. Palaiko automobilį ir ratų pakabas.
7. Galima pasidomėti belaidžiu keliu, duobu ar liftu.

Turėdami visus šiuos įrenginius, galite pradėti remontuoti. Jei yra patirties, visa procedūra turėtų užtrukti valandą ar dvi. Bet jei atliksite tai pirmą kartą, tai užtruks daugiau laiko.

Ką reikia padaryti, prieš pašalindami pavarų dėžę

Norėdami pašalinti pavarą, skirtą sankabai VAZ-2115 pakeisti savo rankomis, turėsite atlikti šiuos veiksmus:

1. Visiškai išleiskite alyvą - tai iš karto nužudysdu paukščiai su vienu akmeniu. Pirma, dėžės svoris bus mažesnis. Antra, darbo metu nepažeisite tepimo. Atkreipkite dėmesį į tai, kokia rida automobiliui buvo išpilstyta aliejuje. Jei jis išnaudojo savo šaltinį, pakeiskite jį po įdiegimo.
2. Išimkite kairįjį ratą, pakeldami šoną ant lizdo.
3. Nuimkite du varžtus, apsaugančius rutulį.
4. Ištraukite kaištį ir atsukite veržlę iš vairo traukės galo. Nuimkite antgalį su trauktuvu.
5. Atsargiai nuimkite vidinį kairįjį CV jungtį iš dėžutės skylės. Norėdami tai padaryti, naudok peilį ir mažą plaktuką.
6. Dabar palikite dešinįjį diską, palikite jį vietoje, jį reikia pašalinti, kai pradėsite dėžutę pašalinti.
7. Pakabinkite kairįjį varantįjį diską, kad jis nebūtų purvinas ir netrukdytų jums.
8. Ištraukite starterį iš pradžių atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.

Visa tai, beveik viskas yra pasirengusi išardyti pavarą. Tačiau prieš jį visiškai pašalinkite, turite atlikti keletą veiksmų.

Galutinis lango išmontavimas

Galiausiai atlikite šiuos veiksmus:

1. Nuimkite maitinimo laido tvirtinimo veržlę.
2. Nuimkite sankabos kabelį. Jei jis yra suplyšęs arba pažeistas, tada įsitikinkite, kad jis pakeitė sankabos kabelio VAZ-2115.
3. Nuimkite varžtus ir veržles, apsaugančius šonines ir galines pagalves. Todėl karterio viduje patartina įtvirtinti lizdą ar atramą, kad dėžė stipriai nenukristų.
4. Atlaisvinkite sparnų spaustuką ir nuimkite.
5. Dabar lieka tik atsukti tris varžtus ir veržlę, su kuria pavarų dėžė ir variklio blokas yra priveržti.
6. Norėdami atjungti variklį ir pavarų dėžę, jums reikės montavimo peilio ir daug pastangų. Jei mazgas ilgą laiką nebuvo suprantamas, pirminis velenas bus pašalintas iš splainų.
7. Atsargiai, stengdamiesi nepažeisti aliuminio elementų, perkelkite dėžutę kairiuoju ratu. Tuo metu, kai ji pradeda judėti nuo bloko, reikia pašalinti vidinę dešinę granatą.

Atliekant remontą pageidautina pakabinti nuoNaudojant kabelį, dėžutė prie skersinio strypo, sumontuoto po gaubtu. Visi srieginiai sujungimai turi būti apdoroti WD-40 tepalais. Tai padės daug greičiau atsukti varžtus ir veržles.

Sankabos agregato nuėmimas ir pakeitimas

Norėdami pašalinti šiukšliadėžę ir diską, jums reikėsatsukite varžtus į ratą. Patartina tai padaryti skersai, tai nepažeis krepšio. Smūgio guolis yra ant pagrindinio dėžės veleno ir tvirtinamas spyruoklės spaustuku. Jums reikia jį pašalinti, iš karto įdiegti naują. Patartina šiek tiek pritaikyti grafito pagrindu ant naujo - tai šiek tiek pailgins grafito gyvenimą.

Įdiekite tokia tvarka:

1. Važiuoklės viduje nustatykite gidą - mažą vamzdžio dalį arba pavarų dėžės įėjimo veleno dalį.
2. Ant jo prijungiamas movos diskas ir krepšys.
3. Galite varžtai, bet neužveržkite.
4. Įsitikinkite, kad diskas ir krepšys yra centre.
5. Priveržkite varžtus skersai.

Tuo metu sankabos diskas VAZ-2115 pakeičiamas,Baigę visą procedūrą nuimkite kreipiamąją įvorę. Dabar viskas yra pasirengusi įdėti dėžutę į vietą. Tai daug sunkiau uždėti, nes net su šiek tiek nuokrypiais nuo disko ir alkūninio veleno skylių centrų pirmas tiesiog neįeina, kol jis nesustoja. Turime viską surinkti ir atlikti centravimą. Todėl atlikite visus darbus, prieš diegdami dėžutę.

Nepašalinus dėžutės - ar tai tikra?

Daugelis vairuotojų klausia, ar tai įmanomapakeisti sankabą VAZ-2115, nepašalinant dėžės. Ir atsakymas yra vienas: galite, bet padaryk šiek tiek sudėtingiau. Bet tai priklauso nuo to, kurią pusę pažvelgti - jei atsižvelgsite į tai, kad jums nereikia pakelti sunkiojo dėžės, tai, žinoma, užduotis atrodo lengviau. Norėdami dirbti jums reikės dviejų ilgų varžtų - jie atliks rolių vaidmenį, ant kurio langelis nukryps nuo jo. Idealiai tinka varžtai, kurie naudojami prikabinti automobilio vazos VAZ 2101-2107. Visi darbai yra tokie patys, kaip ir visiško transmisijos pašalinimo atveju, tačiau su vienu ištaisymu: jis nukreipia varžtus į kairę. Diską pakeičia per lizdą, suformuotą tarp perdavimo korpuso ir variklio bloko.