Savybės metro stoties Tverskaya

Tverskaya metro stotis Zamoskvoretskaya linijaMaskvos metro yra ne visai įprasta istorija datuojamas 1930 gylis, kai Maskvos metro ateitis buvo projektavimo etape. vėžių kartą peržiūrėtas planus, o vadinamasis "rezervas", ty tuščią požeminę erdvę toje vietoje, kur šiandien yra metro stotis "Tverės", buvo sukurta per pirmoje eilutėje klojimo per tankiai gyvenamame Maskvos centre. Nuo stoties įkūrimo šioje svetainėje tuo metu turėjo būti atsisakyta dėl techninių priežasčių. Mes grįžome į šią stotį tik 40 metų.

Metro stotis "Tverskaya". Pastatų technologijų savybės

Galų gale, ši stotis buvo pastatyta suSenojo rezervo naudojimas gylyje žemiau Puškino aikštės. Jis buvo užsakytas 1979 m. Vasarą ir iki 1990 m. Buvo vadinamas "Gorkovskaya". Savo konstruktyviu būdu metro stotis "Tverskaya" yra trijų skliautinių stulpų su giliu pamušalu. Yra daug panašių dalykų, architektūroje nėra nieko neįprasto. Bet čia daugybė inžinerinių sprendimų, kaip ją galima sukurti, gali būti vadinami unikaliais. Statyba buvo sudėtinga dėl to, kad stotis buvo pastatyta ant jau veikiančios "Mayakovskaya" - Teatralinės ruožo. Geologinės sąlygos buvo ne tik sudėtingos, bet ir miesto plėtra sostinės centre yra labai tankus. Šios aplinkybės privertė atsisakyti statyti atskirą veleną ir naudoti esamą minų stotį "Pushkinskaya".

Tiesiog turėjo atsisakyti apeigos tunelių,teikiant nepertraukiamą eismą "Zamoskvoretskaya" liniją naujos stoties statybos metu jau veikiančioje srityje. Laikinieji maršrutai buvo išdėstyti tiesiai iš centrinės linijos būsimos metro stoties "Tverskaya". Inžinerinių sprendimų nuotraukos, schemos ir skaičiavimai buvo įtraukti į architektūros ir statybos vadovėlius kaip racionaliai pasirinktos statybos strategijos ir technologijos pavyzdį. Tai yra sovietinės inžinerijos minties klasika, svarbi metro linijų projektavimo ir statybos patirtis centrinių didžiųjų miestų dalyje. Išlaikydami istorinius pastatus ir kultūros paveldą. Stotis sudaro patogų sankryžą su perėjimais į "Chekhovskaya" ir "Pushkinskaya".

Metro stotis "Tverskaya". Architektūros ypatybės

Stoties interjere dominuoja šviesamarmuras ir raudonasis granitas. Teminė estetinio dizaino koncepcija yra sovietinio klasikinio Maxim Gorkio darbai, kuriuos pavadino stotis iš pradžių. "Revoliucijos skulptūra" skirta skulptūrinei kompozicijai, kuri turėjo būti perkelta iš stoties pabaigos, kai reikėjo pastatyti perėjimą prie stoties "Chekhovskaya". Pushkino aikštėje yra tankus istorinis pastatas, todėl stotyje "Tverskaya" yra požeminis vestibiulis. Jis yra sujungtas su fojė stoties "Pushkinskaya" Tagansko-Krasnopresnenskaya linija. Iš čia galite patekti į prekybos kompleksą "Tverskoj Passage" ir "Izvestijos" redakcinio komplekso rūsį.