Kaip sukonstruotos asinchroninės mašinos ir kas juos išrado
Priežastis, dėl kurios gaunamos asinchroninės mašinospaplitusi, ji susideda į savo dizaino, patikimumo gerinimas ir gamybos paprastumo. Iš trijų fazių ir vienfazio tinklo, įvairių gebėjimų, lengvai keisti sukimosi kryptį taikymas - visa tai daro juos būtina kaip varo platų įrenginių, įskaitant mašinų ir konvejerio sistemų.
Patiko asinchroninių mašinų didelis privalumas yra jų aukšto lygio efektyvumą.
Dažniausiai naudojami elektros varikliai yra kilovatai, jų taikymas yra labai platus, praktiškai kiekvienoje pramonės įmonėje jie sudaro daugumą diskų įrenginių.
Jo pavadinimas yra asinchroniniai elektriniai aparataigautas dėl jų kampinio greičio priklauso nuo mechaninės apkrovos ant veleno. Tuo didesnė varža sukimo momentas, todėl natūraliai ji sukasi lėtai. VVG kampinis greitis rotoriaus nuo sukimosi greitis magnetinio lauko generuoja srovė, tekanti per statoriaus apvijų, vadinama slydimo. Paprastai jis skaičiuojamas kaip santykinis kiekis:
S = (ωn-ωp) / ωn
Kur:
ωn - magnetinio lauko sukimosi greitis, aps / min;
ωp - rotoriaus greitis, aps / min.
Santykinės apkrovos dydžio priklausomybė nuo veleno apkrovos pasireiškia tuo, kad tuščiąja eiga S yra praktiškai nulis.
Asinchroninio įrenginio įtaisas yra tas pats kaip irbet koks kitas elektrinis variklis arba generatorius. Vidinis paviršius statoriaus yra aprūpinami specialiais grioveliais, kurie yra klojamos apvijų (pateikiant trijų fazių tiekimo atveju, ir viengubo-trifaziais varikliais - dviem). Rotorius yra taip pat paprasta, jos struktūra panaši į voverės narve, ir jau trumpuoju apvijų ar kontaktinius žiedus.
Trumpalaikio rotoriaus atveju dėlIndukcinis statoriaus srovių išstūmimas rotoriaus apvijose, EMF susidaro pagal dešinės rankos taisyklę. Tolesnis viskas yra paprastas: du rėmai, per kuriuos eina elektros srovė, pradeda sąveikauti vienas su kitu ir atsiranda sukimo momentas.
Asinchroniniai mechanizmai, kurių rotorius yra su kontaktiniais žiedais, dirba dar lengviau: varomoji apvija tiekiama tiesiogiai per grafito šepečius. Tokie rotoriai taip pat vadinami faziniais rotoriais.
Vienfaziai asinchroniniai varikliai turi duapvija, darbas ir paleidimas, skirtos sukurti pradinį sukimo momentą ir atsukti rotorių iki darbinio kampinio greičio. Šie varikliai naudojami ten, kur trūksta trifazių tinklų, pvz., Vairuojant buitinių prietaisų besisukančias dalis.
Be variklių, mašinos yra asinchroninėspriešinga paskirtis, generatoriai. Jų prietaisas yra beveik tas pats. Dėl Rusijos elektrotechnikos kreditų galime drąsiai kalbėti apie mūsų šalies prioritetą tokio tipo elektrinių variklių srityje. MO Dolivo-Dobrovolsky dar 1889 m., Pirmasis pasaulyje naudojo trifazę energiją ir gavo sukamą magnetinį lauką. Šiuolaikinės asinchroninės mašinos iš esmės nesiskiria nuo pirmųjų trifazių didžiųjų Rusijos išradėjų ir mokslininkų trifazių elektros variklių.
